商品の詳細
nsr80 crm80 系のエンジンです。代理です。nsr80に載せていたエンジンですがサブ機だったためほぼ使用していません。基本crmのパーツで組んであります。吸排気ポート少し広がっている様です。エンジン自体も半年ほど前にベアリング交換、クランク大端ベアリング交換芯だしまでしてあります。nsrに積む場合はシフトペダルをリンク式のものにして貰えば正シフトで使えます。その他にBRDカートコースも有りますので欲しい方いましたらコメント下さい。気になる点ありましたらコメントにて質問お願いします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| ブランド: | ホンダ |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 栃木県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Yahoo!オークション - ホンダ NSR80 エンジン 実働車より取り外し。 NSR
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安かったので購入、何の問題も無く使用できました！
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何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- なっちゃん0343
- 38歳
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デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着！！流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ！
- ぽんた40366915
- 26歳
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私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- ksakagg
- 34歳
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価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- miyoshi090
- 42歳
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あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- リキ５３１７
- 30歳
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武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- yoco葉月
- 38歳
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車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
- sin994575
- 46歳
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NSF100等にて使用されるPD22キャブにて使用中です。 特に問題無し。
- mai3857
- 34歳
- アトピー
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クリーナーとフィルターオイルがセットになっていて便利です。サイズも手ごろでいいです。
- WAP1995
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